萬能拉力試驗機廠家淺談影響萬能拉力試驗機精度的五大因素
萬能拉力試驗機作為一款力學(xué)測試設(shè)備，其必須滿足國家對其本身測量精度的要求，那么作為拉力試驗機生產(chǎn)廠家，是怎么保證機器能夠滿足國家精度標(biāo)準(zhǔn)的呢？下面我們就從專業(yè)的角度來為大家分析一下拉力機精度的五大影響因素。
1.首先是萬能拉力試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
2.其次就是萬能拉力試驗機驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲杠，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗的最大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
3. 再次就是萬能拉力試驗機的傳動系統(tǒng)，目前市場上的拉力試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機（一般用蝸輪蝸桿減速機居多），有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結(jié)果。
4.再次就是萬能拉力試驗機的動力源也叫馬達，目前市場上有的拉力機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確。
5.最后就是萬能拉力試驗機的測控系統(tǒng)（也就是拉力機軟件主板），目前市場上大部分電子萬能拉力試驗機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差。
